Mazda MX-5




Фото: Vauxford, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Маленький двухместный родстер с мягкой крышей — простой, как скейт, и такой же весёлый. Длинный капот, короткая корма, задний привод — классическая формула.
- родстер
- лёгкость
- чистый драйв
Характер
Шесть шкал от 1 до 10 — как машина ощущается в жизни, а не в техпаспорте.
Драйв
9/10
Звук
5/10
Стиль
9/10
Тюнинг
8/10
Надёжность
8/10
Практичность
2/10
Аура
На любой вопрос автомобильных форумов есть ответ: «Miata is always the answer». Не самая быстрая машина, зато одна из самых честных — всё чувствуется рулём и спиной. Лето в России короткое, и MX-5 превращает каждый тёплый вечер в праздник.
Как зарядить
Что сделает Mazda MX-5 ярче — в езде и внешне.
В езде
- 01Койловеры и распорка — родстер превращается в картинг.
- 02Блокировка дифференциала и цепкие шины — управляемый занос на смешных скоростях.
- 03Впуск и выхлоп — пара лишних сил и много звука.
Внешне
- 01Съёмный жёсткий верх — машина становится всесезонной и выглядит как маленькое купе.
- 02Тонкие спицованные диски и посадка пониже — ретро-родстер 90-х.
Где болит
4 частые болячки Mazda MX-5 и что проверить при осмотре.
кузов и ржавчина
- СерьёзноОсобенно NB (1998–2005)
Ржавеют пороги, задние арки и лонжероны.
Проверь при осмотре: Пороги снизу, задние арки, лонжероны.
- Заметно
Забиваются дренажи мягкого верха — вода в салоне и ржавчина.
Проверь при осмотре: Сухие коврики и пол, чистые дренажные отверстия за сиденьями.
двигатель
- ЗаметноРанние NA 1.6 (1989–1991)
Разбивается шпоночный паз «короткого носка» коленвала.
Проверь при осмотре: Ровный холостой ход, качание шкива коленвала.
салон
- Мелочь
Изнашивается мягкий тент и заднее окно.
Проверь при осмотре: Тент без трещин и протечек, окно прозрачное.
Это частые болячки модели по опыту владельцев, а не диагноз конкретной машины. Перед покупкой покажи машину независимому сервису и проверь историю по VIN.
Чек-лист осмотраТой же крови
Нравится Mazda MX-5 — посмотри на эти машины.

Mazda RX-8
≈ 0,5–1,2 млн ₽- Драйв8 из 10
- Звук9 из 10
- Стиль8 из 10
- Тюнинг5 из 10
- Надёжность2 из 10
- Практичность4 из 10

Mini Cooper
≈ 0,6–3 млн ₽- Драйв8 из 10
- Звук6 из 10
- Стиль9 из 10
- Тюнинг7 из 10
- Надёжность4 из 10
- Практичность4 из 10

Audi TT
≈ 0,5–1,8 млн ₽- Драйв6 из 10
- Звук5 из 10
- Стиль9 из 10
- Тюнинг6 из 10
- Надёжность5 из 10
- Практичность3 из 10

Nissan 350Z
≈ 0,9–2,2 млн ₽- Драйв8 из 10
- Звук8 из 10
- Стиль8 из 10
- Тюнинг8 из 10
- Надёжность6 из 10
- Практичность3 из 10