Hyundai Solaris



Фото: Throwawayacc222, CC0 · Wikimedia Commons
Аккуратный недорогой седан с понятной механикой и запчастями в каждом городе. Простой дизайн — идеальный чистый холст для доработок.
- народный
- неубиваемый
- чистый холст
Характер
Шесть шкал от 1 до 10 — как машина ощущается в жизни, а не в техпаспорте.
Драйв
3/10
Звук
2/10
Стиль
3/10
Тюнинг
3/10
Надёжность
9/10
Практичность
7/10
Аура
Главный седан российских улиц: такси, каршеринг, первая машина после права. Его не замечают — и в этом сила: надёжный, понятный, удобный. Но есть свой тюнинг-клуб, и хорошо собранный «Солярис» умеет удивлять.
Как зарядить
Что сделает Hyundai Solaris ярче — в езде и внешне.
В езде
- 01Мотор 1.6 с настройкой впуска и выпуска — немного бодрее и звучнее.
- 02Амортизаторы и пружины −30 мм — меньше кренов и приятнее руль.
Внешне
- 01Литьё R17 и посадка — машина перестанет выглядеть как такси.
- 02Чёрный глянец вместо хрома и тонировка задних стёкол.
Где болит
5 частых болячек Hyundai Solaris и что проверить при осмотре.
двигатель
- СерьёзноМоторы Gamma 1.4 и 1.6, особенно после 150 тыс. км
Задиры цилиндров: разрушается катализатор, керамика попадает в мотор.
Проверь при осмотре: Компрессия, эндоскоп цилиндров, стук на холодную, расход масла.
- ЗаметноGamma 1.4 и 1.6
Растягивается цепь ГРМ на больших пробегах.
Проверь при осмотре: Треск на холодную, ошибки фаз.
подвеска
- ЗаметноПервое поколение
Стучит рулевая рейка и подвеска.
Проверь при осмотре: Стуки на неровностях и при повороте руля.
салон
- Заметно
Многие машины прошли такси и каршеринг — реальный пробег больше.
Проверь при осмотре: Износ руля, сиденья и педалей против пробега, история по VIN.
кузов и ржавчина
- Мелочь
Тонкая краска: сколы и рыжики на кромках.
Проверь при осмотре: Капот, кромки дверей и арок.
Это частые болячки модели по опыту владельцев, а не диагноз конкретной машины. Перед покупкой покажи машину независимому сервису и проверь историю по VIN.
Чек-лист осмотраТой же крови
Нравится Hyundai Solaris — посмотри на эти машины.

Kia Rio
≈ 0,5–1,6 млн ₽- Драйв4 из 10
- Звук2 из 10
- Стиль4 из 10
- Тюнинг3 из 10
- Надёжность9 из 10
- Практичность7 из 10

Volkswagen Polo
≈ 0,5–1,3 млн ₽- Драйв4 из 10
- Звук3 из 10
- Стиль4 из 10
- Тюнинг4 из 10
- Надёжность8 из 10
- Практичность7 из 10

Lada Priora
≈ 200–550 тыс ₽- Драйв4 из 10
- Звук4 из 10
- Стиль4 из 10
- Тюнинг7 из 10
- Надёжность5 из 10
- Практичность6 из 10

Ford Focus
≈ 0,3–1,3 млн ₽- Драйв6 из 10
- Звук3 из 10
- Стиль4 из 10
- Тюнинг5 из 10
- Надёжность6 из 10
- Практичность7 из 10

Hyundai Creta
≈ 1,1–2,2 млн ₽- Драйв3 из 10
- Звук2 из 10
- Стиль4 из 10
- Тюнинг3 из 10
- Надёжность8 из 10
- Практичность8 из 10